Os anéis de pistão desempenham um papel fundamental nos motores de combustão interna. Esta peça sobresselente está incluída nas ranhuras do pistão e a sua principal função é vedar a câmara de combustão, onde os gases são queimados e onde é gerada a energia necessária para mover o automóvel ou a máquina.
FUNÇÕES DOS ANÉIS DE PISTÃO
VEDAÇÃO DA CÂMARA DE COMBUSTÃO
Como referimos no início, a sua principal função é vedar a câmara de combustão. Durante o ciclo de compressão, impedem que os gases quentes e os produtos de combustão se escapem para o cárter do motor. Garantem que a energia gerada pela explosão da mistura ar-combustível é convertida em movimento, em vez de se perder energia.
CONTROLO DO ÓLEO
Outro papel que desempenha é o controlo do óleo. Dois tipos de anéis, um superior e outro inferior, ajudam a manter o equilíbrio correto do óleo nas paredes do cilindro. O segmento superior raspa o excesso de óleo, impedindo-o de chegar à câmara de combustão e evitando uma combustão ineficaz. O anel inferior assegura uma lubrificação perfeita, distribuindo o óleo nas paredes do cilindro.
TRANSFERÊNCIA DE CALOR
Além disso, ajudam a dissipar o calor produzido durante a combustão para evitar o sobreaquecimento do motor e, assim, garantir o seu bom funcionamento.
MANUTENÇÃO E LONGEVIDADE
É essencial manter esta peça do motor em bom estado. Um desgaste excessivo pode provocar uma redução da compressão, um aumento do consumo de óleo e uma perda de potência. Por conseguinte, se os anéis de pistão estiverem gastos, é altamente recomendável substituí-los por novos para manter um bom desempenho do motor.
TIPOS DE ANÉIS DE PISTÃO
Anel de compressão: localizado na primeira ranhura do pistão e cuja principal função é criar pressão para provocar a vedação durante o processo de combustão. Também conhecido como anel de fogo.
Anel raspador: geralmente localizado na segunda ranhura e é responsável pela remoção do excesso de óleo da câmara de combustão ou da parede da camisa.
Anel de óleo: destina-se a proporcionar a lubrificação necessária entre o pistão e a manga. Localiza-se na terceira ranhura do pistão.
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