Los motores de distribución por cadena han tenido un gran incremento en los últimos años. Gran parte de los fabricantes de automóvil optan por este tipo de distribución en lugar de la clásica distribución con correa, ya que logran tener una vida útil más prolongada. En los motores con distribución por cadena, los repuestos que sirven para el tensado de esta sufren un desgaste continuo. A veces, el aceite en mal estado impide que los tensores hidráulicos mantengan la tensión de los patines de cadena; en otros, el desgaste puede producirse por exposición del vehículo a condiciones climatológicas extremas, malos hábitos de conducción o simplemente por kilometraje. Por ello, es necesario sustituir periódicamente los tensores hidráulicos, los patines de cadena y los piñones. En los motores con variadores de fase debe igualmente considerarse la sustitución de estos.
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