Volvo Penta jest wiodącym producentem silników okrętowych i układów napędowych, oferującym szeroką gamę innowacyjnych produktów i usług właścicielom łodzi i jachtów na całym świecie. Dzięki ponad 100-letniej historii cieszy się reputacją producenta wysokiej jakości, niezawodnego i innowacyjnego.
Jedną z głównych zalet Volvo Penta jest zdolność do opracowywania i dostarczania innowacyjnych rozwiązań, które spełniają zmieniające się potrzeby branży żeglarskiej. Od zaawansowanej technologii IPS (Inboard Performance System) po system EVC (Electronic Vessel Control), znajduje się w czołówce technologii żeglarskich.
Kolejną mocną stroną Volvo Penta jest zaangażowanie w zrównoważony rozwój. Firma wyznaczyła ambitne cele, aby zmniejszyć swój wpływ na środowisko i zainwestowała znaczne środki w badania i rozwój, aby stworzyć bardziej wydajne i przyjazne dla środowiska morskie układy napędowe. Na przykład silniki najnowszej generacji, w tym modele D3, D4 i D6, zostały zaprojektowane z myślą o zapewnieniu wysokiej wydajności przy jednoczesnym zminimalizowaniu zużycia paliwa i emisji spalin.
Oto niektóre z silników Volvo Penta:
VOLVO PENTA D3.1 I D3.4 (YANMAR)
D3.1 to 4-cylindrowy silnik wysokoprężny Yanmar. Jest to 2,4-litrowy silnik o maksymalnej mocy 150 KM i maksymalnym momencie obrotowym 360 Nm. Silnik jest przeznaczony do zastosowań morskich i przemysłowych i jest znany ze swojej niezawodności i oszczędności paliwa.
D3.1 posiada układ wtrysku paliwa typu common-rail, który dostarcza precyzyjne ilości paliwa do cylindrów silnika, zapewniając maksymalną wydajność i osiągi. Silnik posiada również turbosprężarkę i chłodnicę międzystopniową, które pomagają zwiększyć moc wyjściową i zmniejszyć emisję spalin.
VOLVO PENTA D3.3 (KUBOTA)
Volvo Penta D3.3 to rzędowy, czterocylindrowy silnik wysokoprężny Kubota. Ma pojemność skokową 2,4 litra i jest w stanie wytworzyć do 150 koni mechanicznych przy 4000 obrotów na minutę. Silnik jest przeznaczony do różnych zastosowań morskich, takich jak łodzie i jachty.
W silniku D3.3 zastosowano układ wtrysku paliwa typu common-rail, który umożliwia precyzyjne dostarczanie paliwa do cylindrów silnika. Podobnie jak poprzedni silnik, posiada turbosprężarkę i chłodnicę międzystopniową.
Jedną z godnych uwagi cech silnika D3.3 jest jego kompaktowy rozmiar i lekka konstrukcja. Sprawia to, że jest to idealny wybór dla łodzi i jachtów, gdzie przestrzeń i waga są na wagę złota. Pomimo niewielkich rozmiarów, silnik nadal jest w stanie zapewnić wysoką wydajność.
VOLVO PENTA D6, D7 (DEUTZ)
Silnik Volvo Penta D6 to sześciocylindrowy rzędowy silnik wysokoprężny Deutz. Występuje w różnych pojemnościach skokowych, w tym 5,5 l, 7,7 l i 10,8 l, i może wytwarzać do 670 KM przy 2500 obr/min, w zależności od konkretnego modelu. Silnik D6 został zaprojektowany do użytku w różnych zastosowaniach morskich, takich jak łodzie i jachty.
CZĘŚCI ZAMIENNE SILNIKA W ORYX PARTS
W Oryx Parts mamy części zamienne do silników Volvo Penta, które zapewnią sukces naprawy. Ponadto znajdziesz również części zamienne do silników takich marek jak Deutz, Yanmar, Kubota, Perkins, Mitsubishi, John Deere…
Nasze części zamienne charakteryzują się wysoką jakością, więc jeśli potrzebujesz naprawić zarówno samochody osobowe, jak i silniki do zastosowań przemysłowych, skontaktuj się z nami!