RODZAJE WTRYSKU

Categorías: INDUSTRIAL | TURISMO

Typy wtrysku silnika ewoluowały wraz z postępem technologicznym. Dodatkowo, restrykcyjne normy zanieczyszczeń przyspieszyły rozwój tych systemów do tego, co mamy dzisiaj. W przeszłości do mieszania benzyny z powietrzem w komorze spalania używano gaźnika.

Obecnie stosuje się system, który dostarcza paliwo pod wysokim ciśnieniem do cyklu sprężania silnika. W środowisku o wysokiej temperaturze powietrze wchodzi w kontakt z paliwem, co prowadzi do spalania.

Czy wiesz, jaka jest różnica między wtryskiem bezpośrednim a pośrednim? Poniżej opowiadamy o tym wszystkim.

WTRYSK BEZPOŚREDNI

Ten rodzaj wtrysku stosowany jest w silnikach wysokoprężnych, a obecnie jest również stosowany w niektórych silnikach benzynowych. Wtryskiwacze rozpylają mieszankę benzyny i powietrza bezpośrednio do cylindrów.

Taki układ wtryskowy zmniejsza straty ciepła w procesie spalania, co jednocześnie zmniejsza zapotrzebowanie na paliwo. Ponadto jest to stabilny system, który ogranicza awarie podczas procesu spalania i ułatwia rozruch zimnego silnika.

INYECCIÓN DIRECTA

WTRYSK POŚREDNI

INYECCIÓN INDIRECTA

Podobnie jak wtrysk bezpośredni, znajdziemy go zarówno w silnikach wysokoprężnych, jak i benzynowych. Przede wszystkim znajdziemy go w starszych pojazdach z silnikiem Diesla.

Jeśli wtrysk odbywa się w silnikach benzynowych, to paliwo jest mieszane z powietrzem w kolektorze dolotowym, przed przejściem do komory spalania. Natomiast w pojazdach z silnikiem Diesla paliwo jest wprowadzane do komory wstępnej, która jest połączona z komorą spalania.

Do jego zalet należy zaliczyć to, że system ten zanieczyszcza mniej niż poprzedni, choć zużywa więcej paliwa. Ponieważ wtryskiwacze nie znajdują się blisko spalania, są mniej zanieczyszczone, a więc istnieje mniejsze ryzyko ich zatkania.

INFORMACJE

Czasami znajomość rodzaju wtrysku naprawianego pojazdu jest bardzo ważną informacją. Silnik o tej samej nazwie może się całkowicie różnić w zależności od rodzaju wtrysku, jaki posiada. Zdarza się to w takich markach jak Yanmar, Mitsubishi, Kubota… Ważne jest, aby zawsze umieć go zidentyfikować, aby w razie potrzeby przekazać tę informację naszemu zespołowi handlowemu. Pomoże to znaleźć dokładne części i sprawi, że naprawa zakończy się sukcesem.

Posiadamy szeroką gamę tłoków zarówno do wtrysku bezpośredniego jak i pośredniego.Jeżeli potrzebujesz tej części do silnika odwiedź naszą stronę internetową lub skontaktuj się z nami.

Dodaj komentarz