Kilka dni temu nasz zespół odwiedził firmę Cigüeñales Sanz, międzynarodową firmę z siedzibą w Aragonii specjalizującą się w produkcji i rozwoju wałów korbowych i rozrządu. Wszystkie ich produkty stały się synonimem jakości i z tego powodu są firmą rozpoznawalną na całym świecie.
Najmniejszy dostępny wał korbowy pochodzi z modelu stosowanego w samochodach dostawczych Mercedes Sprinter. Większość wałów korbowych jest jednak przeznaczona do zastosowań przemysłowych. Mają szeroki wybór modeli i starają się być jak najbardziej elastyczni, aby jak najbardziej zoptymalizować proces.
Technologie produkcji wałków rozrządu i wałów korbowych są bardzo podobne, ale jednocześnie różne, różnica w ich produkcji zależy od projektu i jego złożoności, to określi czas produkcji, który może się zmieniać w zakresie od 1 godziny do 5 godziny produkcji.
Czy chcesz wiedzieć, jaki proces stosuje Cigüeñales Sanz przy produkcji wału korbowego?
KROK 1
Gdy mają już projekt nowego wału korbowego, obrabiane są podpory i czopy korbowe, czyli miejsca, w których montowane są korbowody. Aby proces ten był jak najbardziej precyzyjny, używa się tarczy o takich samych wymiarach jak wał korbowy.
KROK 2
Proces olejowania. Otwory smarowe są połączone, jeśli jakieś otwory są zatkane muszą zostać wykryte, ponieważ brak smarowania może spowodować poważne uszkodzenie silnika w bardzo krótkim czasie. Jest to operacja ręczna, a proces ten jest tak ważny, że nie przeprowadzają tylko jednej kontroli, każdy wyprodukowany produkt jest sprawdzany co najmniej dwa razy.
KROK 3
Po zakończeniu procesu weryfikacji smarowania następuje proces hartowania, który polega na bardzo szybkim nagrzewaniu i chłodzeniu poszczególnych części tej części zamiennej silnika. Dzięki temu procesowi każda część jest utwardzona.
KROK 4
Po hartowaniu, które jest uważane za najbardziej agresywną operację, trafia do pieca, aby wyrównać wewnętrzne naprężenia powstałe podczas odpuszczania. Po tym procesie jego kolor staje się srebrny.
KROK 5
Po przejściu przez szlifierkę mierzy się, czy element jest wyważony. Po tym procesie trafiają do sterowni, gdzie dysponują najnowocześniejszą technologią, która pozwala wykryć wszystkie pomiary z precyzją przekraczającą ludzkie oko.
Ta wizyta dała nam nowy wgląd w proces produkcji wału korbowego, a zwłaszcza w bardzo specyficzne maszyny, które są potrzebne, aby zapewnić doskonałą jakość każdego produktu.