MIĘDZYNARODOWE TARGI MASZYN ROLNICZYCH

W dniach 26-30 kwietnia ubiegłego roku w Saragossie odbyły się Międzynarodowe Targi Maszyn Rolniczych (FIMA).

Wydarzenie to początkowo miało się odbyć 8 lutego 2022 roku. Jednak ze względu na sytuację związaną z pandemią poprzedzającą obchody, targi zdecydowały o przesunięciu go na 26 kwietnia.

JAK ZMIENIŁY SIĘ TARGI?

Targi FIMA w ciągu swoich edycji bardzo się rozwinęły. Przed laty Międzynarodowe Targi Maszyn Rolniczych wypełniały cały teren targowy w Saragossie, do tego stopnia, że odwiedzający musieli parkować swoje pojazdy na trawniku przed targami, ponieważ nie było miejsca na parkingu wewnątrz.

Jednak w ostatnich latach duzi producenci tacy jak Caterpillar, Yanmar, John Deere czy Kubota przestali być obecni na tych targach. Zamiast dużych producentów targi są obecnie bardziej zróżnicowane pod względem różnych dystrybutorów maszyn, części zamiennych i akcesoriów.

NASZE ZOBOWIĄZANIE WOBEC FIMA 2022

Zmiana terminu targów oznaczała dla wystawców dużą niepewność. Nie było wiadomo, czy odniosą one taki sukces jak MOTORTEC 2022, czy wręcz przeciwnie – przesunięcie na kwiecień będzie miało negatywny wpływ.

Wiedzieliśmy, że targi będą owiane niepewnością, ale to nie przeszkodził nam w uczestnictwie.

Ponieważ są to targi maszyn rolniczych, musieliśmy przywieźć części zamienne od najpopularniejszych marek w tym sektorze. Dlatego na FIMA wystawiliśmy części zamienne do silników Deutz, Kubota, Mitsubishi, Yanmar, Isuzu oraz jeden z naszych zakładów na przyszłość napraw, czyli Overhaul Kit. W tym przypadku zestaw był przeznaczony do ciągnika John Deere 6090.

Co to jest zestaw naprawczy lub kompletny zestaw naprawczy?

Zestaw naprawczy składa się z jednego produktu, który umożliwia wykonanie najbardziej ekonomicznej kompletnej naprawy silnika przemysłowego. Pudełko z produktem zawiera zestawy silnikowe, łożyska i wszystkie przeguby, co przyspiesza procesy identyfikacji, selekcji i przygotowania do naprawy, zmniejszając w ten sposób koszty. Ponadto zestawy naprawcze obniżają cenę w porównaniu z poszczególnymi częściami, z korzyścią dla klientów, którzy chcą wykonać kompleksową naprawę.

SUKCES CZY PORAŻKA?

Realia tych targów są takie, że spełniły się przewidywania poczynione przy zmianie terminów.

Liczba odwiedzających targi była znacznie niższa niż w poprzednich edycjach. Z analizy wyników uzyskanych przez wystawców wynikało, że gdyby odbyły się w pierwszym terminie, sukces targów byłby zupełnie inny. Sytuacja Covid-19 doprowadziła do opóźnienia imprezy, ale terminy nie były najlepsze, bo zbiegają się z sezonem zbiorów w sektorze rolniczym.

Mimo niemal zerowego zadowolenia ze strony wystawców nawiązano interesujące kontakty, z którymi można nawiązać relacje biznesowe.

FIMA i MOTORTEC – różnice

Kilka dni temu podzieliliśmy się naszym doświadczeniem na targach MOTORTEC 2022 i tym, jak klienci, którzy nas odwiedzili, skupili się na rozmowach o życiu osobistym, a nie tyle o pracy.

Jak pisaliśmy w wiadomościach, targi MOTORTEC zakończyły się sukcesem. Ludzie tęsknili za osobistym kontaktem, nawiązywaniem rozmów wykraczających poza e-maile lub rozmowy telefoniczne w poszukiwaniu produktu.

W przeciwieństwie do MOTORTEC, większość odwiedzających targi FIMA była zainteresowana wyłącznie produktem. Odwiedzający na ogół nie byli klientami wystawców, ale szukali kontaktu handlowego dla przyszłych działań.

NASTĘPNA EDYCJA FIMA

Podobnie jak w przypadku Motortec, jest zbyt wcześnie, aby potwierdzić, czy odbędzie się kolejna edycja FIMA. O ile w Motortec możemy potwierdzić niemal na sto procent, że odbędzie się kolejna edycja, o tyle w przypadku targów FIMA nie możemy niczego zagwarantować.

Mamy nadzieję, że kolejna edycja będzie równie udana jak te, które poprzedziły pandemię i że ta edycja stała się punktem kontaktowym dla powrotu do normalności.