Les pièces moteur Kubota

Kubota est un fabricant japonais connu dans le monde entier pour ses véhicules agricoles.

Kubota est une entreprise japonaise qui fabrique des véhicules agricoles et a près de 150 ans d’expérience dans ce secteur. Avec plus de 40 000 employés, Kubota s’impose comme l’une des plus grandes entreprises du secteur industriel, plus particulièrement du secteur agricole.

Depuis 2016 Automoción Oryx Parts S.L. fournit des composants de moteur originaux et alternatifs adaptables aux applications agricoles et industrielles Kubota avec des prix et des délais de livraison très compétitifs. La gamme de moteurs de ce constructeur asiatique est très large, allant des moteurs mono et bicylindre, utilisés par exemple dans les micro-voitures Aixam, aux moteurs six cylindres utilisés dans les engins agricoles, de travaux publics et de construction.

La gamme de pièces de moteur adaptables de Kubota est la solution complète de redresseur. Chez Oryx Parts, nous stockons des jeux de joints, des pistons, des jeux de bagues, des joints, des roulements, des soupapes de moteur et leurs guides. De plus, nous fournissons également des culasses nues ou complètes, des pompes à huile et à eau, des boulons de bielle (qui doivent toujours être changés), des boulons de culasse, des rotateurs de soupapes et des petits embouts.

Pièces moteur kubota

KUBOTA EN ORYX PARTS

Nos avantages concurrentiels sont :

  1. Disposer d’une vaste couverture de pièces moteur Kubota pour les applications agricoles et industrielles que nous continuons d’augmenter :
    • Série I (monocylindre) : moteurs E75NB3, EA 300, EA 400, AC 60, OC 60, OC 80 et OC 95.
    • Série II (série 62,2 mm) : moteurs ZB 400, Z 400, Z 430, D 600, D 640, V 800, Z402 AIXAM.
    • Série III (68 mm) : moteurs Z 442, Z 442 E, Z 482, Z 482 E, D 662, D 662 E, D 722, D 722 E.
    • Série IV (70 mm) : moteurs ZB 500, ZB 600, Z 500, Z 600, ZL 600, ZH 500, Z 650, D 650, D 750, Z 750, Z 751, D 850, DH 850, D 950 , D 1100, DH 1101, D 1101, V 1100, VH 1100, V 1200.
    • Série V (73,6 mm) : Moteurs D 902, D 905 (E) à 3000 tr/mn, D 905 (E) à 3600 tr/mn, D 1005 (E) à 3000 tr/mn, D 1005 (E) à 3600 tr/mn, V 1205 (E) à 3000 tr/mn, V 1205 (E) à 3600 tr/mn, V 1205-T (E) à 3000 tr/mn, V 1205-T (E) à 3600 tr/mn, V 1305 (E) à 3000 tr/mn, V1305 (E) à 3600 tr/mn, D 782 E.
    • Série VI (78,4 mm) : D 1105 (E) à 3000 tr/mn, V 1505 (E) à 3000 tr/mn, V 1505-T (E) à 3000 tr/mn.
    • Série VIII (92,4 mm) : D 1403, D 1403 E, D 1503, D 1703, D 1703 E, D 1803, V 1903, V 1903 E, V 2003-T, V 2203, V 2203 E, V 2403 , V 2607, F 2503-T, F 2803, F 2803 E.
    • Série IX (115 mm) : moteurs D 3000, D 3200, V 4000, V 4300, V 4302, V 4800.
    • Série X (125 mm) : moteurs D 3502, V 4702.
    • Série XI (110 mm) : moteurs V 3300, V 3300-T, V 3307, V 3600, V 3800, V 6108.
  2. Disposer de catalogues plus complets que la concurrence et bénéficier des conseils de spécialistes produits.
  3. Disponibilité totale des pièces originales et alternatives pour le produit.

Pour la fourniture de tous ces composants, nous avons besoin de l’application où le moteur est installé et de ses données (type de moteur et numéro de série). De plus, il faut aussi savoir si l’injection est directe ou indirecte, si le joint de culasse est en fibre ou en métal et, enfin, si le couvre culasse possède des vis de serrage au centre ou sur les côtés.

Si vous avez besoin de soins spécialisés ou de plus d’informations, vous pouvez le faire via le lien suivant.