Moteurs John Deere PowerTech 4024 et 5030

Categorías: INDUSTRIEL

John Deere, leader dans le domaine de la technologie agricole, propose deux puissants moteurs diesel dans sa gamme, le 4024 et le 5030. Ces moteurs sont conçus pour répondre à un grand nombre d’applications. Ils appartiennent tous deux à la famille des moteurs John Deere PowerTech, mais présentent des différences significatives, notamment en termes de cylindrée, de puissance et d’applications.

MOTEUR JOHN DEERE 4024

Le moteur 4024 se distingue par son efficacité. On le trouve dans différentes versions telles que : 4024TT, 4024TL et 4024HF.

Caractéristiques :

  • 4 cylindres en ligne
  • Cylindrée : 2,4 litres
  • Diamètre du piston : 86 mm
  • Course : 105 mm
  • Puissance maximale : 36 Kw- 448 kw
  • Injection directe
  • VITESSE DE ROTATION : 2400-2800
  • Réglementation : Stage II / Tier 2 et Stage III / Tier 3
Moteurs John Deere PowerTech

MOTEUR JOHN DEERE 5030

En revanche, le moteur 5030 offre robustesse et polyvalence. Il se décline en différentes versions telles que : 5030TT, 5030TL et 5030HF.

Caractéristiques :

  • 5 cylindres en ligne
  • Cylindrée : 3,0 litres
  • Diamètre du piston : 86 mm
  • Course : 105 mm
  • Puissance maximale : 36 Kw – 448Kw
  • Injection directe
  • VITESSE DE ROTATION : 2400 – 2800
  • Réglementations : Stage II / Tier 2 et Stage III / Tier 3
Moteurs John Deere PowerTech

SIMILITUDES ENTRE LE 4024 ET LE 5030

Une caractéristique importante des moteurs John Deere PowerTech est qu’ils sont tous deux construits avec des chemises de cylindres sèches, ce qui les rend plus robustes que leurs homologues à chemises humides. Les chemises sèches sont relativement plus fines que les chemises humides. La chemise sèche n’est pas en contact direct avec le liquide de refroidissement, mais elle protège le piston de l’usure et des impuretés. Les deux moteurs John Deere partagent également des composants tels que le jeu de pistons, les soupapes d’admission et d’échappement, les roulements…

L’évolution des émissions est remarquable dans les deux séries, les premiers modèles répondant à l’homologation Tier 2 et les derniers aux réglementations Tier 2 et 3.

DIFFÉRENCES ENTRE LES 4024 ET 5030

Les deux moteurs John Deere PowerTech se distinguent toutefois par leur puissance et leurs applications spécifiques. Alors que le 4024 excelle dans les machines agricoles et les petits engins de construction, le 5030, plus puissant, est conçu pour des applications plus exigeantes.

JOHN DEERE ET ORYX PARTS

Oryx Parts stocke les pièces utilisées dans les moteurs John Deere 4024 et 5030.

Chez Oryx Parts, vous trouverez une large gamme de pièces moteur John Deere. Vous trouverez des pièces telles que des roulements, des soupapes, des joints de culasse, des jeux de joints, des boulons de culasse, des pistons, des segments de piston, des segments de piston…

En outre, vous trouverez également des pièces moteurs tels que Kubota, Perkins, Yanmar, Deutz, Cummins et Caterpillar, entre autres.

Si vous devez réparer un moteur John Deere, chez Oryx Parts, nous assurons le succès de votre réparation. Nous fournissons des pièces de moteur dans toute l’Europe – contactez-nous !

Laisser un commentaire