LES MOTEURS ISUZU LES PLUS POPULAIRES

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Isuzu est un célèbre fabricant japonais de véhicules commerciaux et industriels et de moteurs diesel.

Elle est devenue un leader mondial dans la commercialisation de pick-up. Elle a également été la première à introduire le système de rampe commune dans ce type de véhicule tout-terrain.

En raison de son engagement envers l’environnement, Isuzu conçoit des moteurs diesel pour minimiser les émissions polluantes. En Europe, nous avons des réglementations sur la pollution qui deviennent de plus en plus strictes. Auparavant, nous avions l’Euro 5 et actuellement l’Euro 6 est en vigueur, ce qui limite davantage les émissions des véhicules à combustion interne.

Dans ce qui suit, nous allons parler de deux types de moteurs courants, ainsi que de l’un des pick-up les plus vendus de la marque, tant au niveau national que mondial.

MOTEURS LES PLUS POPULAIRES

ISUZU 4HK / 6HK

Deux moteurs diesel très courants dans la série H d’Isuzu sont le 4HK1 et le 6HK1. Ce sont des moteurs à rampe commune et donc à injection électronique, avec un alésage de 115 mm et une course de 125 mm. Les deux moteurs ont les mêmes caractéristiques, mais ils se distinguent par le fait que le 4HK1 a 4 cylindres et le 6HK1 en a 6, parce qu’on avait besoin d’un moteur plus puissant et qu’on a donc ajouté 2 cylindres.

ISUZU 4LE1 / 4LE2

Il faut également mentionner les moteurs de la série L, à savoir le 4LE1 et le 4LE2. Les deux moteurs ont 4 cylindres en ligne et sont refroidis par eau. Ils ont le même alésage (85 mm) et la même course (96 mm). Ils diffèrent en ce que le moteur 4LE1 est à injection indirecte et le moteur 4LE2 à injection directe.

MOTEURS ISUZU
Piston à injection directe (4LE2)
Piston à injection indirecte (4LE1)

LE PICK-UP LE PLUS VENDU: ISUZU D-MAX

L’un des véhicules les plus vendus d’Isuzu est le pick-up D-Max. Il a été lancé en 2002 en Thaïlande, où il a rapidement connu un grand succès commercial. Cependant, il est présent sur le marché européen depuis 2012.

Ce pick-up est propulsé par un moteur turbodiesel de 1,9 litre d’une puissance de 163 ch. Il est doté de deux arbres à cames en tête et de 16 soupapes. Sa distribution est entraînée par une chaîne et son type d’injection est à rampe commune (injection électronique).

EN RÉSUMÉ

Parce que cette marque japonaise a conçu des moteurs qui émettent un minimum d’émissions, elle a pu survivre aux changements de réglementation sur les émissions au fil du temps. L’une des valeurs qu’Isuzu partage avec Oryx Parts est son engagement envers l’environnement, s’efforçant de s’améliorer chaque jour pour réduire son impact sur l’environnement.

Chez Oryx Parts, nous disposons d’une large gamme de pièces de moteurs industriels pour les moteurs Isuzu. Si vous avez besoin de réparer l’un des moteurs mentionnés ci-dessus, contactez-nous.

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