JOHN DEERE SÉRIE 300

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Aujourd’hui, nous allons parler de la série 300 de John Deere. Cette série a été conçue en 1960 pour les professionnels de l’agriculture. C’est la gamme la plus courante que l’on trouve en Espagne et dans la plupart des pays du monde.

john deere serie 300

MOTEURS JOHN DEERE SÉRIE 300

Nous trouvons des moteurs avec 3, 4 et 6 cylindres en ligne et ils peuvent être à essence, GPL et diesel. De plus, ces moteurs peuvent avoir un alésage de 98, 102, 106,5 mm.

Les premiers moteurs de cette série avaient un alésage de 98 mm et le caoutchouc pouvait se trouver soit dans la chemise du cylindre, soit dans le bloc. Un moteur de cet alésage est le 3.152 qui a 3 cylindres.

Les moteurs suivants ont été conçus avec un alésage de 102 mm. Sur ces moteurs, les caoutchoucs se trouvent également dans la chemise de cylindre ou dans le bloc. Une particularité est que dans ces moteurs où les caoutchoucs se trouvent dans le bloc, l’axe du piston peut être de 30 ou 35 mm.

Au fil du temps, les machines agricoles ont exigé une capacité plus élevée, de sorte que des moteurs à alésage de 106,5 mm sont apparus. Ces moteurs peuvent être à aspiration naturelle avec un axe de piston de 35 mm ou à turbocompression avec un axe de piston de 41 mm. Cependant, il existe un moteur espagnol qui est turbocompressé, mais un axe de 35 mm est appliqué. Ce moteur est le 6.354.

Le moteur 6068D (à aspiration naturelle) ou 6068T (turbo) a été commercialisé pour la première fois en Espagne et au Portugal en 1994. Il se caractérise par un alésage de 106,5 mm et est utilisé dans les machines off-highway. Une autre particularité de ce moteur John Deere est qu’il appartient à la gamme PowerTech, mais il présente des similitudes avec les moteurs de la série 300, la seule différence étant que la chemise du cylindre est plus haute et que les paliers de bielle sont différents. À partir du numéro de série 500 000, les moteurs PowerTech n’ont plus aucune caractéristique en commun avec les autres moteurs de la marque.

Si vous souhaitez obtenir plus d’informations sur les moteurs PowerTech, voici un lien vers une discussion plus approfondie.

JOHN DEERE CHEZ ORYX PARTS

Ces moteurs ont la particularité d’être très facilement réparables. En raison de leur âge et du fait qu’ils ne sont pas soumis à des réglementations en matière d’émissions qui impliquent l’installation de nombreux filtres, ils peuvent être réparés presque partout où ils tombent en panne.

Chez Oryx Parts, nous disposons d’une large gamme de pièces de rechange pour les moteurs John Deere : kits de réparation complets, pistons, segments, joints, soupapes…

Si vous avez besoin de réparer des moteurs John Deere, n’hésitez pas à nous contacter.

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