MOTOR DV5

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Der DV5-Motor, auch bekannt als 1.5 BlueHDi, ist ein Dieselmotor, der von der französischen PSA-Gruppe hergestellt wird. Es gibt zwei Versionen des Motors, einen Dv5RD mit einer Leistung zwischen 75 und 100 PS und einen Dv5RC mit einer maximalen Leistung von 130 PS. Der Dv5 ist ein Dieselmotor des französischen Unternehmens PSA Group. Es gibt zwei Versionen des Motors, einen Dv5RD mit einer Leistung zwischen 75 und 100 PS und einen Dv5RC mit einer maximalen Leistung von 130 PS.

Spezifikationen:

  • 4-Zylinder in Reihe
  • Verdrängung: 1,5 Liter
  • Kolbenbohrung: 75 mm
  • Hub: 84,8 mm
  • Direkteinspritzung
  • Turbolader
motor dv5

Die folgenden Modelle verwenden den DV5: CitroënC3, Citroën Ds3 Crossback, Citroën C4 Cactus, Citroën C4 Spacetourer, Citroën C5 Aircross, Citroën Ds7 Crossback, Citroën Berlingo, Peugeot 3008, Peugeot 208, Peugeot Boxer, Peugeot 5008, Peugeot 508, Opel Astra, Opel Corsa, Opel Grandland X und Toyota Proace city.

Bei dem Dv5-Motor, der von Marken wie Citroën, DS, Opel, Peugeot und Toyota verwendet wird, wurden technische Probleme festgestellt. Das Versagen der Nockenwellenkette hat zu erheblichen Schäden geführt, darunter auch zur Zerstörung des Motors.

DV5-MOTORPROBLEME UND LÖSUNGEN

Welche Probleme sind beim DV5-Motor aufgetreten?

Das Problem liegt in der Nockenwellenkette, die schlaff wird und in einigen Fällen reißt. Besitzer von Fahrzeugen mit DV5-Motoren haben über zwei Hauptprobleme berichtet: Knarren des Zahnriemens aufgrund des Durchhängens der Kette und die Unfähigkeit, den Motor aufgrund eines Kettenbruchs zu starten.

Wie kann man das Problem lösen?

Um dieses Problem zu lösen, hat die PSA-Gruppe Änderungen am DV5 vorgenommen, wie z. B. den Einbau einer 8-mm-Kette anstelle von 7 mm und einer neuen Generation von Auslassventilen.

Ob ein Motor modernisiert wurde, lässt sich anhand des Nockenwellengehäuses erkennen, das eine Ausbuchtung und die eingravierte Referenznummer 98 305 804 80 aufweist. Lautet die Referenznummer hingegen 98 126 472 80 und ist das Kurbelgehäuse flach, hat der Motor eine 7-mm-Kette,

EMPFEHLUNGEN

Die empfohlenen Reparaturen richten sich nach den festgestellten Schäden:

  • Wenn die Ventile und Nockenwellen beschädigt sind, ohne dass die Brennräume und der Zylinderkopf betroffen sind, müssen mehrere Teile ausgetauscht werden.
  • Wenn keine Teile gebrochen sind, aber die Ventildichtung nicht ausreichend ist und der Brennraum beschädigt ist, wird empfohlen, den gesamten Motor auszutauschen.
  • Wenn keine Teile gebrochen sind und die Dichtheit der Ventile ausreichend ist, müssen alle Teile außer den Ventilen ersetzt werden.

Der DV5-Motor, der im Jahr 2020 in mehr als einer Million Fahrzeugen zum Einsatz kommt, wird in mehr als dreißig Modellen der Marken der PSA-Gruppe und in Nutzfahrzeugen für Toyota verbaut. Alle nach dem 31. Dezember 2019 hergestellten Fahrzeuge können betroffen sein.

Wenn Sie bei der Reparatur dieses Motors auf dieses Problem gestoßen sind, besteht die Lösung darin, beim Hersteller einen Nockenwellensatz (OE-Referenz 16 381 598 80) zu kaufen.

Oryx Parts bietet eine breite Palette von Ersatzteilen für den Dv5-Motor an, die umfassende Lösungen für die Wartung und Reparatur von Fahrzeugen mit diesem Motor bieten.

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