DEUTZ, EL FABRICANTE PARA MOTORES DE AGRICULTURA
Deutz AG es uno de los fabricantes de motores diésel para agricultura por excelencia. No solo se utilizan en los equipos fabricados por su hermana lejana Deutz Fahr, numerosos primeros equipos utilizan las gamas de motores del fabricante germano que abarcan desde los 4kW hasta los 7000kW. Recientemente, han firmado un acuerdo de colaboración con John Deere y estamos deseando ver como se traduce en los futuros motores de esta marca.
LA EVOLUCIÓN DE LOS MOTORES DEUTZ
La marca KHD se ha conocido como el fabricante de los motores refrigerados por aire gracias a las series 912, y 913. Estos motores todavía se siguen utilizando hoy en día en aplicaciones muy específicas como puede ser la minería.
Hay un gran número de motores con más de 40 años que siguen funcionando por su fiabilidad, facilidad de reparación y gracias a su capacidad de trabajar en ambientes muy agresivos como un entorno muy salino cerca del mar.
No obstante, a pesar de poder ser reparados y funcionar como nuevos, estos motores han evolucionado a las series 1011, 1012 y 1013 debido a las exigencias de emisiones que posteriormente han evolucionado a los motores TCD actuales que conocemos hoy en día y de los que vamos a hablar a continuación.
Las series de motores Deutz TCD llevan en el mercado más de 10 años. Estos motores tienen una gran valoración en el sector, tanto es así que en 2010 su motor compacto TCD 2.9 fue nombrado como el “Diésel del año” y, ocho años después, volvió a ganar este premio en 2018 con su versión TCD 9.0.
Dejando a un lado los premios de las versiones 2.9 y 9.0, nos vamos a centrar en los motores Deutz TCD 3.6 y su nuevo diseño.
Este motor Deutz de 4 cilindros con turbo tiene un rango de potencia que va desde los 93 cv hasta los 141cv a un régimen de entre 2000-2200 rpm. Estos pequeños motores refrigerados por agua se montan en cosechadoras Deutz y tractores.
El continuo avance tecnológico por parte de Deutz-Fahr y las restricciones que deben cumplir respecto a la emisión de gases ha contribuido a la gran optimización del consumo de gasoil por parte de este motor, cumpliendo con todos los requerimientos de la norma Euro V. Además, este modelo posee una gran ventaja respecto a otros motores Deutz; al ser un motor con un diseño tan compacto permite reducir el precio de la instalación y, también, aumenta el número de aplicaciones donde el mismo puede montarse.
La última característica que consideramos muy importante a destacar, sobre todo aquí en Europa debido a las temperaturas que estas máquinas han de soportar, es la capacidad del motor para tener un gran rendimiento en el arranque en frío.
Como hemos nombrado antes, estos motores se han popularizado mucho en los últimos años debido a su gran rendimiento y la calidad/precio que ofrecen.
Nosotros, en Automoción Oryx Parts S.L. tenemos recambios de piezas de motor para este modelo y sus variantes como los TCD 7.8, TCD 4.1 o TCD 6L, entre otros, para que los rectificadores puedan realizar una reparación completa de estos motores y, así, poder alargar la vida útil de la cosechadora Deutz, la telescópica Merlo, la cargadora Bobcat…
Para más información podéis contactarnos aquí.